相关文章

红星路改造融入海绵城市理念 公交站在地铁站百米内

来源网址:

  关键词:海绵城市

  “很少有人知道,这次红星路改造,我们在设计上融入了‘海绵城市’的理念。”昨日,在说到红星路改造的几大特色时,中国市政工程西南设计研究总院有限公司第五设计院相关人士,提到了这个风靡一时的城建词语。

  所谓海绵城市,就是将城市河流、湖泊和地下水系统的污染防治与生态修复结合起来,让城市像海绵一样,“下大雨的时候就吸水,干旱的时候就把吸收的水再吐出来,防止出现城市内涝。”

  “在红星路改造中,我们将启用这种模式。”设计院工作人员介绍,例如在东升广场、督院街、滨江社区等节点处的道路、广场地面上,铺设应用透水材料,雨水降下来后可以像落在泥土上一样往下渗透,解决了水泥硬化路面难以渗水的问题。

  设计理念二

  关键词:公共交通

  中国市政工程西南设计研究总院有限公司第五设计院介绍,此次红星路改造还极力倡导“公交优先、交通优化”的概念,即将常规公交、BRT、轨道交通(地铁)三者综合考虑,以实现各种交通方式间无缝换乘为目的,体现公共交通的便捷性。

  设计人员介绍,本次红星路改造范围南起二环路科华立交,北止于二环路刃具立交,道路全长6.578公里,红线宽度为40米,全线统一采用一块板断面型式,双向8车道+非机动车道。

  值得一提的是,在今年年底,与红星路有交集的地铁4号线将实现通车,明年途经红星路的3号线一期工程也将通车,在本阶段启动红星路南二环至北二环改造,设计上便重点考虑了未来沿线公交站台与地铁站台接驳的问题,“尽量将公交站台布置在地铁站点100米范围内,乘客从公交车站出来,走不了多远便能找到地铁口,减少换乘距离。”

  设计理念三

  关键词:视觉效果

  设计人员提供了红星路的多张效果图,从视觉效果上看,未来的红星路在行走空间上,更加时尚简约,沿线行道树简洁、大气,空中跳跃的灯具富有活力张力,沿线天桥也成为绚丽多彩的视觉焦点,“我们将打造快速动感简约时尚的红星路。”

  设计人员以“人行天桥”这一红星路上重要景观为例,红星路目前共有8座人行天桥,在此次改造中,只有南二环至南一环三座人行天桥利用现状老桥进行加宽改造,其余天桥结构不进行改造。在改造上,将通过绿化和光彩对天桥进行美化、亮化。

  另一个亮点是“围墙设计”,设计人员称他们采用了现代手法,使之与红星整体景观风格相协调,突出韵律感。对围墙后景观效果较好处采用围墙方案一,以通透为主。此外,道路改造后,街具作为专项统一设计,整体打造,选用铸铁、不锈钢、防腐木等易维护的材质,打造安全、实用、易维护的街道家具。

  设计理念四

  关键词:城市记忆

  “街道是城市的文化,是城市的记忆,是人们阅读城市与了解地方历史的一个路径。”设计人员说。复兴桥地处新南门,历史悠久,文化深厚,设计将“门”字篆书进行抽象处理作为桥头标志景观,再辅以铺首等设计元素,突出门户印象。同时。利用桥栏板位置设置连续浮雕,展示成都旅游资源,如望江楼、杜甫草堂、武侯祠等,结合厚重的石材铺装,营造文化廊桥景观。红星桥则以“星”形作为设计主要元素,整体设计简洁大气。同时,红星桥~二环路刃具立交、复兴桥~科华路跨线桥等节点处,将以红星LOGO抽象图案点缀于色带上,营造红星印象景观。

  以上信息仅供参考,最终以  开发商公布为准。本稿件为新浪乐居独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。